Подшипники для железнодорожной промышленности. Железнодорожный транспорт, является одним из главных потребителей подшипников в Мире, которые в свою очередь, требуют к себе особого внимания. Это заключается прежде всего в степени надежности этих подшипников. Подшипники для Железнодорожной промышленности условно можно разделить на 3 подгруппы:

• Подшипники буксовочные, которые устанавливаются на концах обоих осей и удерживающие полный вес железнодорожного состава.
• Подшипники для тяговых электродвигателей. Основное их применение - это система привода оси.
• Подшипники коробки передач (КП), которые в свою очередь передают всю мощь от двигателя, на ось подвижного состава.

Концерн NSK является Мировым лидером в производстве подшипников, применяемых в Железнодорожном транспорте! Буксовые подшипники. В настоящее время разделяются следующие типы железнодорожных подшипников:

• Цилиндрические роликоподшипники с упорным кольцом, используемые как в консистентной, так и в масляной среде.
• Роликоподшипники конические, смазываемые в маслянной ванне.
• Цилиндрические роликоподшипники, с вращающейся торцевой заглушкой и чистым уплотнением. Смазываются такие подшипники консистентной смазкой.
• Конические роликоподшипники с вращающейся торцевой заглушкой и чистым уплотнением.  Смазываются такие подшипники так же только консистентной смазкой.

Все вышеперечисленные типы железнодорожных подшипников, должны обеспечивать бесперебойную и выскоскоростную работу подвижного состава. Тяговые подшипники (подшипники тяговых электродвигателей). Тяговые подшипники, или подшипники для автоматических электродвигателей разработаны таким образом, чтобы обеспечить высокую скорость и стабильную работу всего узла. Компания NSK, рекомендует для таких подшипников высокотемпературную и износостойкую смазку. Основной рекомендацией, при выборе подшипников для тяговых электродвигателей является полная или частичная токоизлоляция. Как правило, такие подшипники производят с керамическим покрытием. Подшипники коробок передач. Основными плюсами данных подшипников является высокая степень износостойкости, высокая оборотистость и прекрасное сопротивление заклиниванию.

Чтобы обеспечить идеальную работу данных подшипников, применяется специальный усиленный сепаратор, адаптированный для работы в усиленном режиме. Более подробную информацию, Вы сможете найти в каталогах NSK, представленных на нашем сайте.