Подшипниковые узлы NSK представляют собой комбинацию радиального шарикоподшипника, уплотнения и корпуса из высококачественного чугуна или штампованной стали, которые могут иметь разные формы. Наружная поверхность подшипника и внутренняя поверхность корпуса имеют сферическую форму, поэтому узел обладает функцией самоустановки. Внутренняя конструкция шарикоподшипника узла позволяет использовать стальные шарики и сепараторы таких же типов как в сериях 62 и 63 радиальных шарикоподшипников. С обеих сторон устанавливаются дуплексные уплотнения, состоящие из уплотнений из маслостойкой синтетической резины и маслоотражательных колец. В зависимости от типа, применяются следующие методы посадки на вал:
(1) Внутреннее кольцо закрепляется на вал в двух местах стопорными винтами.
(2) Внутреннее кольцо имеет коническое отверстие и крепится на вал при помощи закрепительной втулки.
(3) При креплении эксцентриковым кольцом, внутреннее кольцо крепится на вал при помощи канавок эксцентриков, предусмотренных сбоку внутреннего кольца и стопорного кольца.